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久々関東運用に復帰したEF641000広島更新機

EF641040の6096列車(1)
(写真1)相変わらず、6096列車は重連単機でやってくる。前は大宮原色EF641040号機。次位は1017号機。
常磐貨物線 田端(信)-三河島にて。EF28mm F/1.8 1/1250sec f:3.5 iso500 AWB 2012年6月25日撮影

今日も梅雨空。しかし雨は降らず、曇りなら光線を気にせずに撮影出来るので、撮ってきた中から2枚紹介しようと思う。

常磐貨物線の11時半頃から13時過ぎまでの間、単機回送を含めて上下7本の列車が通過する。かなりおいしい時間帯だ。

特に13時前後は、今や旬を迎えている愛知EF641000の列車が2本通過する。しかも、そのうち1本は重連でやってくる。

12時50分過ぎに現場に到着。始め50㎜で合わせようとしたが、28㎜の方がしっくりくるような気がしたので、28㎜でレンズ合わせを済ませるといい感じだ。ほどなく踏切が鳴り出した。

遠目にEF641000重連が見えてきた。前は原色1040号機。予定通りだ。次位は1017号機。これもよくみ掛けるカマだ。

だがこの列車、大体荷物なしの場合が多い。今日も重連単機だった。

重連単機とわかる絵を撮った。(写真1)

EF641049号機の単8592レ
(写真2)単機ながら、久々関東運用に入った広島更新機EF641049号機を捉えた。
常磐貨物線 田端(信)-三河島にて。EF28mm F/1.8 1/1250sec f:3.5 iso640 AWB 2012年6月25日撮影

この数分後に、同じEF641000牽引の8592列車がやってくる。今日のこの列車にEF641000の広島更新機が入っている。

広島更新機が関東運用に入るのは本当に久しぶりだ。恐らく1か月以上入っていなかったと思う。

月曜日なので、単機で来るだろうと思いつつ、先ほどと同じレンズで行くことに。

踏切が鳴り出すと、遠目にEF641000が見えてきた。広島更新1049号機、この列車も予定通りだ。単機でやってきた。

先の6096列車の時よりも右に振って、さらにワイドレンズの見え方を活かしてシャッターを切った。(写真2)

広島更新機の中でも、1049号機は既にエンドプレートがはがされており、他の2機(1046・1047号機)とは若干違う。

ただ、検査回帰を考えると、もうそろそろ検査入場が近いような気がする。

恐らく、大宮へ入場すると思われ、次の出場の時には、もうこの色は拝めなくなるような気がする。

広島更新機は記録できる限り、記録していきたいと思う。
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