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さよなら最後の急行列車「はまなす」(1)

はまなす上り07年5月
(写真)上り列車が日付が変わって最初の停車駅は伊達紋別。
急行「はまなす」は所定編成じゃないと撮影ができない。
室蘭本線 伊達紋別にて。2007年5月11日撮影。

所定で運転していれば、あと9時間余りで「カシオペア」は営業運転を終える。

ただ、青函を走る夜行列車は、JR線上で最後の急行列車となった「はまなす」が残っている。

私自身、本州から直通の寝台特急列車を中心に撮影していた手前、急行「はまなす」はほとんど撮影していない。

少ない中から撮影していたものを紹介していきたい。

所定連結だと、伊達紋別は編成写真が撮れる数少ない駅だったような気がした。

この日は翌朝の海峡線寝台列車撮影に向けて、移動する途中で伊達紋別駅に立ち寄って撮影したもの。

夜遅くなってから雨が降り出してしまった。

それでも、列車自体は、所定連結でやってきたおかげで撮影することが出来た。

この列車を見送ってから、木古内に向けて夜通し走ることに。海峡線場面で早朝の寝台列車を撮影するために。

今思い出しても、

「よく移動したなぁ。」

って思う。それだけ気力も体力もあったのかなぁ??

写真の1068号機も良く撮影した機体だったが、すでに姿を消してしまった。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

tag : DD51 はまなす

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未だに単焦点レンズの描写の良さから使用し続けている状況です。カメラバックが重くても、単焦点レンズを詰めて撮影に出かけています。

過去に撮ったものから、最近撮影したものまで、撮影する際に心がけていることや気になること、こだわっていることを書いています。

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