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さよなら「北斗星」!Final Cut~復活した「北斗星」(完)~

北斗星下り150819
(写真)最後は「私らしい。」といわれるこのカットで。下り「北斗星」。
東北本線 上野-尾久にて。2015年8月19日撮影。
EF300㎜ F/2.8LⅢ+Ex.2× 1/250sec f:8 ISO:500 AWB 動体予測機能併用。

最後はこの絵を撮って終わろうと思っていた…。

このブログを長く見に来ている人は、

「あぁ、私らしい絵だなぁ。」

と思われていることだと思う。

実は、この絵もやっておきたかった絵の1枚なのだ。

場所は井堀信号所近くのいつものポイント。

この場所で何度も撮影しているのだが、意外と縦の絵を残していない。

以前撮った「カシオペア」の絵を眺めるたびに、

「格好いい絵が撮れるではないか!出来るなら「北斗星」でやってみたい…。」

ましてや、ここの所HMはずっと金縁「北斗星」…。これがわかる絵にしたかった。

「この絵を撮って〆ることにしよう。」

列車が見えてくると、ファインダーに入って来たところから、思いを込めてシャッターを切り続けた。

結果はご覧の通りで、金縁「北斗星」HMを誇らしげに掲げるEF510の姿を捉えることができた。

不思議なもので、撮影を終えて列車を見送ったのち、久しぶりにある種の満足感みたいなものがあった。

撮影に出ていて、久しぶりにそういう感覚になれた。

プレビューを見ると、いい姿を捉えたとは思うが、やっぱり何かさびしい。

「この姿での走りは、もう見られないんだ…。」

このブログがアップされると、寝台特急「北斗星」の上り最終列車が上野に到着し、登場から27年5か月の活躍に幕が下りる。

今思い返しても、平成2年の春に初めて上り列車でロイヤルに乗れたこと。そのあと何度か上り列車狙いで乗ったこと。

約20年程前の春(このころ、まだ撮る人たちには注目されてはいなかった。)この列車を撮影し始めたころ、北海道場面での撮影で楽しかったことや、(特に春先の撮影で)苦しかったこと、他の人がやってなさそうな絵が撮れた時の楽しさ…。

季節が変わるたびに北海道を訪れては、いろんなシーンを求めて撮影していたこと…。

当時、行った先で人に会うことはほぼ皆無で、たまに会えばプロカメラマンか、地元で専門に撮っている人のいずれかだったこと…。

撮影仲間に連れて行ってもらっては、南東北や北関東場面で撮影できたこと…。

この列車への思いは尽きない…。

これからは、心の中で、思い出の中で走り続けることになるだろう…。

ありがとう「北斗星」!さよならブルートレイン!
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

tag : 北斗星 EF510

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終焉

おはようございます。
とうとう北斗星も幕が下りてしまい、虚脱感の月曜日です。
もっと撮りたかったですが、残念です。

最後の回送をこの井堀付近で撮るのも一興かと思ってましたが、遅延発生で間に合いそうになかったので以前から気になっていた場所から最後の回送を見送りました。

最後の写真が綺麗なお顔の北斗星で素晴らしいですね。
このようにも撮ってみたかったです・・・。

いつもありがとうございます!

> てばまるさん

いつもカキコいただき、ありがとうございます!

「北斗星」、終わっちゃいましたね…。さびしくなりますね…。

編成写真の類は、他の皆さんがブログ等に挙げられているので、そちらにお任せすることにして…、

他の人があまりやらないような絵。

たとえば、牽引する機関車の特徴や、金縁HMがわかる絵を撮るように毎回テーマを決めて撮影をやっていました。

この絵も、以前から機会があればやろうと思っていた1枚です。

「まだ間に合いますよ!「カシオペア」がありますから…。」

今年に入ってからなのかどうかまではわかりませんが、田端510の中で唯一513号機のみ、ステップに白の色差しがしてありましたね…。

最終運転にあたると思われた?515号機は最後の2回は連結器を塗っていましたね…。

まだ「カシオペア」がありますから、撮れるときに撮っておいた方がいいと思います。
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最初に買った単焦点レンズで撮影するようになってから24年余り…。

未だに単焦点レンズを使って撮影しています。

過去に撮ったものから、最近撮影したものまで、撮影する際に心がけていることや気になること、こだわっていることを書いています。

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