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往年の特急牽引機の雰囲気を醸し出す旅客EF65PF(2)

EF651102(1)
(写真)さすがに旅客の65PFは手入れが行き届いていて、いつ見ても美しい。
常磐線 北千住にて。2013年10月07日撮影。
EF300㎜ F/2.8LⅢ+Ex.1.4× 1/250sec f/8 AWB iso400 動体予測機能併用

昨日は散々な天気だった。晴れているにもかかわらず、突然曇がひろがったりして、撮影に出ている身としては中々うまくない。

しかも、撮影したい列車の時間が近づくと、徐々に雲が広がってまだら光線になってしまって…。

74レは64原色だったのに、正面にマンダラ雲がかかり撃沈!(泣)

96レは広島更新色PFにもかかわらず、太陽が雲の中に隠れてしまい、列車通過後に日が射すという撮影者泣かせな天気!

こういうのを繰り返すと、

「いったい今日の撮影は何だったんだろう…。(呆)」

と思ってしまったりするものです。

「あぁ、やっぱり日ごろの行いが…。」

さて、今回も旅客EF65PFの写真を1枚紹介しよう。

以前にも紹介したが、旅客EF65PFは、今やレール輸送や砕石輸送位しか運用がない。

しかし、どの機体も状態が良く、かつてブルートレインを牽いていた頃のような美しい姿を見せてくれる。

ただ、見かけるたびに美しい姿となれば、撮らないわけにはいかない。

そこで…、

「8592レの10分くらい後に、旅客PFの単機が通過する。これは平日のみなので、意外と撮れるのでは?」

場所は以前にもこのブログで紹介したが、北千住駅の上りホームのホーム端で中心寄りだ。

ここは、日中の2時間位しか正面にも側面にも順光にならない。

今の時期だと、ちょうど75レ辺りからこの単機列車までが順光になる。

75レはきれいな光線で撮影できたものの、この後ほどなく雲が広がり、抜けることがないままこの単機列車の時間に…。

レンズはいつもの組み合わせ。

手前に建物の影が落ちているので、この組み合わせじゃないと影を交わすことが出来ないのだ。

状況に応じたレンズチョイスをすることは大事なのである。

単機列車に見合ったアングルに調整して列車を待つ。

やがて、単機列車は何事もなく通過。タイミングを見て連写した。

結果はご覧のとおり。

これで完全に晴れて、1エンド頭だったら申し分なかったのだが、やはり旅客65PFは美しい姿をさらしている。

旅客の65PFは本当によく手入れしている。撮影するたびに思う。

年々EF65自体、機体数が少なくなってきているので、機関車の色云々とはもう言ってられない段階に来ている。

記録できる範囲で、表現の可能性を探りつつも、もう少しEF65PF機は撮影しておこうと思う。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

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